tension câble accélérateur

bah j'aurais du écrire poulie, bref la pièce qui entraîne le papillon , l'autre extrémité du câble d'accélérateur ! et non ce n'était pas destiné à "guignol" , désolé !
pour info mon câble à cassé à 26.000km ...

ppgflyer écrit: bah j'aurais du écrire poulie, bref la pièce qui entraîne le papillon , l'autre extrémité du câble d'accélérateur ! et non ce n'était pas destiné à "guignol" , désolé !
pour info mon câble à cassé à 26.000km ...

Ok no soucaille alors.
Pour ce qui est du câble, aucun problème sur nos scoots, 50000 kms, 35000 kms, 19000 kms et 26000 kms.
Je ne dis pas que cela ne t'ai pas arrivé, j'en suis persuadé même. Mais c'est un cas isolé et non récurrent, toute la différence est là.
Il a cassé où, côté poignée ou côté papillon ?

Bjr Ray69,

J'ai fait comme tu as dit et ....çà marche ! J'ai laissé un peu de jeu.

MERCI !

Jacques

jacques68 écrit: Bjr Ray69,

J'ai fait comme tu as dit et ....çà marche ! J'ai laissé un peu de jeu.

MERCI !

Jacques

De rien mon cher;)

bjr tout le monde !

désolé pour le retard ; le câble d'accélérateur casse une dizaine de cm avant la poulie (guignol) , coté carburation et pour ma part c'était à 27000km . allez faire un tour sur d'autres forums comme club scooter GT, le problème n'est pas isolé !!!

schusssss

Bonjour,

Voici une discussion qu'elle est intéressante....

Pourquoi ? ...

Je viens de lire qu'il y a en fait 2 câbles d'acélérateur, un pour accélérer, l'autre pour décélérer....

Et qu'en plus ils cassent...

Donc voici mon soucis, j'ai depuis quelques temps un soucis à la décélération, lorsque je ralentis, mon moteur descend normalement et à 3000 tr/min il reste au régime, et c'est en freinant que le régime descend.
Il reste en général entre 2000 et 3000.
et descend très très très lentement... comme si l'injection restait ouverte.

Ce soucis pourrait il être lié aux câbles d'accélérateur ?
Combien faut il compter pour les faire remplacer ?
Mon mp3 a 24000km....

Merci de votre aide.

Fabrice