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Kit d'entretien + galets
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il y a 3 ans 7 mois #235431
par PP3 31
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MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet Kit d'entretien + galets
Foufinou66 , tu as oublié de mettre l'addition de la facture.
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- foufinou66
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il y a 3 ans 7 mois - il y a 3 ans 7 mois #235435
par foufinou66
Réponse de foufinou66 sur le sujet Kit d'entretien + galets
:huh: Oui!
Le prix de l'ensemble pique un peu .
Le prix de l'ensemble pique un peu .
Dernière édition: il y a 3 ans 7 mois par foufinou66.
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- RodolpheD
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il y a 3 ans 7 mois - il y a 3 ans 7 mois #235436
par RodolpheD
Réponse de RodolpheD sur le sujet Kit d'entretien + galets
Salut foufinou
A partir de combien d'euros on peu dire que ça pique ....
A partir de combien d'euros on peu dire que ça pique ....
Dernière édition: il y a 3 ans 7 mois par RodolpheD.
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- dongle76
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il y a 3 ans 7 mois #235439
par dongle76
Réponse de dongle76 sur le sujet Kit d'entretien + galets
Merci a tous pour vos réponses , c'est sympa ...
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: PP3 31
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- PP3 31
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il y a 3 ans 7 mois #235440
par PP3 31
Entre 600 et 1.000 mais que du bon matos, ma conf. super basique est déjà entre 200 et 300.
Les supers conf. sont à 1.000 €, voir 500 de plus avec un banc test + l'échappement.
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Réponse de PP3 31 sur le sujet Kit d'entretien + galets
RodolpheD écrit: Salut foufinou
A partir de combien d'euros on peu dire que ça pique ....
Entre 600 et 1.000 mais que du bon matos, ma conf. super basique est déjà entre 200 et 300.
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- syber
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il y a 3 ans 7 mois #235442
par syber
MP3 500 €3 Sport - 2014 - Multivar + Pulley FR 18grs + SP04 + Polini 400
Metzeler FeelFree WINTEC AV et AR
Motul 5w50 SPORT Ester - Motul Motocool Factory Line
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Réponse de syber sur le sujet Kit d'entretien + galets
J'ai fait la révision des 20 000kms aujourd'hui , le remplacement de la courroie étant a faire, j'en ai profité pour poser un variateur Malossi + galets dr Pulley en FR 18g + courroie de 400 Polini (config recommandée sur ce forum MERCI:20: )
Après un essai de 10kms, le scoot est plus équilibré, plus onctueux, il n'y a plus le sous régime lors des en ré accélérations ce qui ce traduit par moins de cognement de l'attelage mobile et bien sur plus nerveux ....
Je ne regrette pas l'investissement !
Variateur 169€
Bloque variateur Piaggio 400-500 21€08
Douille 55mm 18€95
Galet FR + sliders 84€78
Courroie Polini 64€42
Le total est moins chère que la révision par un concess
J'ai découvert que la limite de déplacement de la poulie mobile est faite par les sliders, la cale 0,4mm de me semble donc pas utile, je vais travailler sur les sliders.
Après un essai de 10kms, le scoot est plus équilibré, plus onctueux, il n'y a plus le sous régime lors des en ré accélérations ce qui ce traduit par moins de cognement de l'attelage mobile et bien sur plus nerveux ....
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J'ai découvert que la limite de déplacement de la poulie mobile est faite par les sliders, la cale 0,4mm de me semble donc pas utile, je vais travailler sur les sliders.
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