veilleuses

cest justement ça dont manque le mp3 de la puissance .
jai commencé par mon fuoco 500 puis le tmax dx puis xsr700 et enfin mon dernier bmw r1250gs je passe de 140 à 40 Cv et qd je remonte sur "la brêle" je trouve que cest vrmnt lent a la poignée. je me fais dépasser par des Honda pcx 125 de vendeur pizza au feux alors que jai la poignée enfoncé cest déplorable ... vraiment . jaurai aimé avoir du couple moteur genre dans les 55/ 60 Nm la v max ça me va cest un scooter après tout. mais la réponse au poignet laisse à désirer. jespere que lan prochain avec l'euro 5 tt changera complètement ou que la concurrence fera qqch de nouveau et mieux depuis mon fuoco 2007 le tableau de bord est tjs le mm cest abusé ca fais 12 ans qd mm . je pense déjà à le revendre après moins d' 1 mois peut-être un xadv. jaime le côté sécurité qu offre le mp3 mais bon on pay ça cher .

Comment avec le permis A, il est possible de passer sur l'unique 500 3 roues. Il y a une vingtaine de maxiscooter et hybride moto/scoot.
Passe sur un Honda Intégra 750 avec boîte DCT, ou comme tu dis le Xadv (mais il est pas beau). Et si tu veux un monstre un Aprilia 850 SRV de 76 cv avec un couple de 76.4 N.m (Magnifique) pour le prix d'un MP3 350.

le Xadv 750 cest exactement celui que je regarde en ce moment je pense que d'ici lan prochain je me le prendrai d'occas pour la ville et chemins.
je le trouve pas mal avec son air d'africa twin moi.
et je préfère me votrer en chemin avec ca qu'avec ma r1250gs a 23000€ perso. je vais voir mon concessionnaire pour essayer de ma le reprendre