MP3 qui me rend fou

Pas à 24.000,
Par contre tu as changé la transmission à 20.000, galet, guide, courroie nettoyage des pièces et contrôle des ressorts et des patins embrayages et un grand coup dans la cloche. Tu es en stock ou Malossi.

je viens de changer la transmission par une malossi avec courroie galet ressort de poussé joue. j'ai nettoyé l'embrayage et ressort, fait vidange huile changement filtre à air et à huile, la bougie, et l'injecteur.
J'ai nettoyé le papillon et l'embrayage.
Mais rien ne change il tiens le ralenti, mais des que la roue arrière et en prise au relâché de poignet, il cale

Ta description fait penser à un embrayage qui reste collé .
Pour la stabilité du ralenti : je vois que la bête à plus de 20000 Km donc vérifier le jeu de soupapes n'est pas un luxe .

Donc si je résume réglage des soupapes et changement embrayage à faire .

Merci pour votre temps

oui , un réglage de soupapes c'est conseillé à 20000 KM .Pour l'embrayage s'il n'est pas usé :pas nécessaire de le changer mais il faut vérifier ,puisque tu as fait des modifs dans ta transmission , que ta transmission fonctionne correctement .Un point à vérifier est ton variateur (contenant les galets) et surtout le choix dans les poids de galets .
Pour le bien , il faut que ton variateur commence a écarter des 2 demi poulies au moment de l'accroche de l'embrayage .

Bonjour à tous,

Donc après quelques souci autres, je me suis enfin penché sur la partie soupapes et effectivement le problème venait de la le scoot tourne nickel depuis le réglage.
Merci encore