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Achat récent 18700km sans carnet
- Stephrx7
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il y a 7 ans 9 mois - il y a 7 ans 9 mois #207906
par Stephrx7
Stephrx7 stephmp3
Achat récent 18700km sans carnet a été créé par Stephrx7
Salut,
Suite à mon acquisition du mp3 500 de 2011 avec 18700 km qui vu la facture d'achat a eu sa révision des 10000.
Il broute à faible allure (je pense les galets)
Il fait un bruit au freinage ( gzzzzzz) lol comme faisait mon 125 x7
Il a des traces d'eau sèches sous la pompe à eau
Voilà pour le principal, je suis bricoleur et n'ayant pas de carnet de suivis je pense faire par moi même
Vos conseils seront les bienvenu
Merci
Suite à mon acquisition du mp3 500 de 2011 avec 18700 km qui vu la facture d'achat a eu sa révision des 10000.
Il broute à faible allure (je pense les galets)
Il fait un bruit au freinage ( gzzzzzz) lol comme faisait mon 125 x7
Il a des traces d'eau sèches sous la pompe à eau
Voilà pour le principal, je suis bricoleur et n'ayant pas de carnet de suivis je pense faire par moi même
Vos conseils seront les bienvenu
Merci
Stephrx7 stephmp3
Dernière édition: il y a 7 ans 9 mois par Stephrx7. Raison: Conseils entretien mp3 500
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- Stephrx7
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il y a 7 ans 9 mois #208048
par Stephrx7
Stephrx7 stephmp3
Réponse de Stephrx7 sur le sujet Achat récent 18700km sans carnet
:mytopic:
Aucuns conseils
Aucuns conseils
Stephrx7 stephmp3
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- christianjou
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il y a 7 ans 9 mois #208049
par christianjou
si les traces d'eau sont seches c'est qu'il ne fuit plus.
Vérifie le niveau de liquide et s'il est bon et que tu ne vois pas de fuite, et pas de chauffe : RAS.
Pour les freins précise un peu plus le problème !!
Réponse de christianjou sur le sujet Achat récent 18700km sans carnet
si les traces d'eau sont seches c'est qu'il ne fuit plus.
Vérifie le niveau de liquide et s'il est bon et que tu ne vois pas de fuite, et pas de chauffe : RAS.
Pour les freins précise un peu plus le problème !!
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il y a 7 ans 9 mois - il y a 7 ans 9 mois #208050
par Stephrx7
Stephrx7 stephmp3
Réponse de Stephrx7 sur le sujet Achat récent 18700km sans carnet
de ta réponse
Pour le bruit de frein, en actionnant le frein avant il fait un bruit un peu électrique ( gzzzzzz) pas évident à retranscrire en texte, ça me faisait déjà ça sur mon Piaggio X 7 ce n'est pas un bruit de friction.
Aussi qui a déjà vérifié le jeu aux culbuteurs pour la révision des 20 000 car je n'ai pas trop envie de me lancer la dedans mais s'il faut vraiment je le ferais...
Pour le bruit de frein, en actionnant le frein avant il fait un bruit un peu électrique ( gzzzzzz) pas évident à retranscrire en texte, ça me faisait déjà ça sur mon Piaggio X 7 ce n'est pas un bruit de friction.
Aussi qui a déjà vérifié le jeu aux culbuteurs pour la révision des 20 000 car je n'ai pas trop envie de me lancer la dedans mais s'il faut vraiment je le ferais...
Stephrx7 stephmp3
Dernière édition: il y a 7 ans 9 mois par Stephrx7.
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il y a 7 ans 9 mois #208409
par Stephrx7
Stephrx7 stephmp3
Réponse de Stephrx7 sur le sujet Achat récent 18700km sans carnet
Voilà révision faite, huile filtre à huile bougie courroie galet plaquettes avant graissage train avant.
Il me reste donc plaquettes arrières mais le disque est abîmé, remplacement de l'huile Du pont et il parle de réglage culbuteur , Il est vrai que j'ai un bruit de cliquetis assez agaçant mais je pense qu'ils le font tous ???
Il me reste donc plaquettes arrières mais le disque est abîmé, remplacement de l'huile Du pont et il parle de réglage culbuteur , Il est vrai que j'ai un bruit de cliquetis assez agaçant mais je pense qu'ils le font tous ???
Stephrx7 stephmp3
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il y a 7 ans 9 mois #208410
par PP3 31
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet Achat récent 18700km sans carnet
Pour info,
Lors de ma révision des 20.000, le contrôle des soupapes n'a pas été utile.
Pour ta révision, tu as 2 opérations supplémentaires hors révision, le remplacement des fluides de refroidissement et de freinage tous les 2 ans.
Pour le cliquetis, tu roules au 95, 95E10 ou au 98.
Lors de ma révision des 20.000, le contrôle des soupapes n'a pas été utile.
Pour ta révision, tu as 2 opérations supplémentaires hors révision, le remplacement des fluides de refroidissement et de freinage tous les 2 ans.
Pour le cliquetis, tu roules au 95, 95E10 ou au 98.
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