roll lock

Bonjour
Exact ybro j'avais bien les 2 fils de coupés au niveau de la gaine.
Par contre, pour la fuite ca a l'air super compliqué.
Je pense passer par un concessionnaire car j'ai pas trouvé grandchose sur internet qui traite sur le sujet.
Merci les gars

Chezpasquoimettre écrit: Bonjour
Exact ybro j'avais bien les 2 fils de coupés au niveau de la gaine.
Par contre, pour la fuite ca a l'air super compliqué.
Je pense passer par un concessionnaire car j'ai pas trouvé grandchose sur internet qui traite sur le sujet.
Merci les gars

Faut purger. Et si tu ne connais pas bien le système de Roll lock. Ne t'y aventure pas.... Après les gens font ce qu'ils veulent heing ... Au pire il tient très bien sûr béquille centrale en attendant qu'on se deconfiote

exact
Je ne vais pas m'aventurer dans le système roll lock.
Par contre je pense changer galet et courroie et plaquettes, plus simple a faire.
Il vende des kit complet sur le site easyparts.
Alors y a plus qu'a...

Eh ben!
J'ai recu les galets, courroie, plaquette de frein.
Y a plus qu'à faire ce week-end ci il ne pleut pas.
Par contre je trouve les plaquettes toute petite, ca fait bizarre on dirait des jouets pour big-jim.

Je me trouvais à un rond point et au moment de repartir ,plus moyen d'accelerer...et le voyant du rool lock allumé ...
après je ne sais quelle manip (car ceux qui étaient derrière s'impatientaient ) j'ai réussi à redémarrer et repartir ( ouf) et je me disais : problème de roll lock : je suis dans le caca ...
et en allant voir sur ton site : Miracle tu m' as dépanné ... en effet c'est le fil de selle qui était abimé .
Merci beaucoup,