Besoin SVP caratéristique ou reference joint spy de la transmission
- ppha
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il y a 4 ans 3 semaines #233887
par ppha
Réponse de ppha sur le sujet Besoin SVP caratéristique ou reference joint spy de la transmission
je comptai appliquer tes recommandation ressort rouge et ressort piaggio, j'ai un cvtfr' v2, galet 18 et 20 donc 19 aussi en mixant.
ce n'est plus ce reglage sur un mod 2016;
Si dessus il y a une prog
ce n'est plus ce reglage sur un mod 2016;
Si dessus il y a une prog
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- B1
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il y a 4 ans 3 semaines #233889
par B1
Réponse de B1 sur le sujet Besoin SVP caratéristique ou reference joint spy de la transmission
La formule 19 et 20 grs galets cvt fr4 fonctionne très bien, avec les ressorts rouges intérieurs, et ressorts de 500 piaggio extérieur....si tu poses des galets plus légers ca va se compliqué....exemple... vibration en solo et nickel en charge à 2 sur le scoot.
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- ppha
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il y a 4 ans 3 semaines #233891
par ppha
Réponse de ppha sur le sujet Besoin SVP caratéristique ou reference joint spy de la transmission
je comptai partir avec du 19 pulley fr
il faut mettre la ou les bagues anti friction, (je ne sais pas combien il y en a) .
Tu avais quoi comme problèmes pour faire faire des ressorts sur mesure?
il faut mettre la ou les bagues anti friction, (je ne sais pas combien il y en a) .
Tu avais quoi comme problèmes pour faire faire des ressorts sur mesure?
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- B1
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il y a 4 ans 3 semaines #233892
par B1
Réponse de B1 sur le sujet Besoin SVP caratéristique ou reference joint spy de la transmission
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- ppha
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il y a 4 ans 3 semaines #233894
par ppha
Réponse de ppha sur le sujet Besoin SVP caratéristique ou reference joint spy de la transmission
ce sont les ressorts que tu as fait faire, il font combien de kilo?
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- B1
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il y a 4 ans 3 semaines #233895
par B1
Réponse de B1 sur le sujet Besoin SVP caratéristique ou reference joint spy de la transmission
Monte une seul bague anti-friction et ne descend pas sous les 19 grs .
Pour les problèmes c’était surtout pour passer les 52 cv en on off, les ressorts explosés au bout de 300 kms
Pour les problèmes c’était surtout pour passer les 52 cv en on off, les ressorts explosés au bout de 300 kms
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