Tricity ou MP3125

Bonjour,

Prêt à m'acheter un 3 roues 125 cc, j'hésite entre un Tricity et un mp3 125.
J'ai essayé les 2 brièvement, et le Tricity me paraissait plus léger, moins intimidant pour le novice complet que je suis.

Il s'agira d'une utilisation plutôt rurale, villages et nationales à 80 / 90 avec pas ou peu de ville. Environ 30km / jour..

J'aime bien la légereté du Tricity, l'ABS et le frainage unifié.
Pour le MP3 125, j'aime bien son prix, le fait qu'il puisse tenir debout tout seul et la possibilit5é d'un Hybrid qui correspond plus à mes sympathies écolo (même si les essais à l'époque étaient plutôt mitigés).

Si quelqu'un est familier avec les 2, j'apprécierai votre retour.

Finalement, le fait que je suis entre la France et la Suisse m'interdit de prendre une cylindrée > 125.

Bonjour,

à choisir entre les 2 j'irais naturellement vers le Yamaha. J'avoue que je n'ai pas essayé le Tricity mais j'ai eu une fois un mp3 125 en prêt par un concessionnaire le temps d'un travail sur mon 400. Le mp3 est trop lourd et volumineux pour un 125. C'est hyper poussif (et encore le 125 qu'on m'a prété avait un cylindre piston de 200cm3) et du coup pas très agréable à conduire.
Et niveau fiabilité entre Yam et Piaggio y'a pas photo.
J'ai possédé un Majesty 125 et j'en étais ravi.

Sauf erreur, tu n'as pas le choix,
Les MP3 125 ou hybride ne sont plus existant, du moins en neuf, le YAM Tricity est le seul en 125 avec son cousin le MBK Tryptik 125.

C’est vrai, mais je ne compte pas forcemment acheter du neuf. il y a des bonnes occases pour les 2 modèles.

D'accord, en occass. , idem à Kitten je te conseille le Yam. pour la fiabilité et la performance et l'après vente.

Idem, le Yam Tricity ou le Mbk Triptyk sont plus léger et donc plus maniables et plus performants (pas beaucoup).