Présentation

Au mon dieu il à le derrière défiguré....

Salut,

Bon bah, bravo les moqueries, sur cette magnifique plaque :laugh:

@frcx94 : En effet tu est bien renseigné sur le concessionnaire Jouy Moto, cela fait 3 ans qu'il fait du Piaggio, le patron tourne en Yourban 300 IE aussi il en est super content. Moi aussi satisfait, par l'accueil et les conseils du patron, des remises à la pelle sans forcer, le scoot livré sous 48 heures après décision finale.

Petit bémol seulement lorsque j'ai acheté le casque, en sortant j'ai testé qu'il rentrait bien dans le coffre. Et il rentre mais vraiment juste, ça force légèrement à la fermeture du coffre, j'ai demandé au vendeur (pas le patron) de venir voir, et j'ai bien senti que ça l’arrangeait de dire que ce n'était pas grave que ça force à peine, bref il voulait pas changer le casque fraichement acheté, j'ai laissé tombé en me disant que normalement c'est pas prudent de laisser son casque dans le coffre, du coup je laisse le casque dans le coffre qu'exceptionnellement.

Par contre confirmez vous les conseils de concessionnaire :

1- Pas de SP95 mettre plutôt du SP98 car le SP95 abime plus vite certaines pièces. Pourtant dans la doc piaggio, le SP95 est conseillé.

2- Ne pas faire chauffer le scoot sans rouler sinon ca encrasse le moteur.

++

Bonjour et bienvenue.

Mon cons. m'a dit 95... donc j'ai un peu peur de mettre du 98, ybro, qu'en penses tu ?

Et faire chauffer un moteur à l'arret ça sert à rien à par bouffer de l'essence pour rien, moi je roule tout doux avec, je depasse pas les 40, et quand j'arrive à hauteur du périph il est à 90° :lol:

En revanche, concernant ton casque, tu fais du XXXXL ?? Parce mon Nolan 43 Air en XL entre largement ...

Cordialement,

koenig.

à toi

perso je mets du 98 depuis le début conseillé par mon vendeur ..

pour le casque j ai du 62 et il rentre juste ..mais il rentre et je le laisse tout le temps sous la selle ..