Hello

Merci à tous pour votre acceuil.

Je vais essayer d'abord le yourban puis le 500 à la clinique bientôt donc je verrai bien.
Mais clairement le 500 me fait de l'oeil.
Le problème ensuite , c'est le cout qui n'est tout de même pas pareil.

entre un 300 et un 500 quelle différence ? essaye et tu va vite mais très vite comprendre...@+

Bon en bien j'ai essayé :
-Yourban 300
-Classique 300 lt
-Business 500 lt

Le 300 estc houette mais pas de protection et pare brise insuffisant au delà des 100km/h. Ensuite la selle est tout simplement un bout de bois
Le 300 Classique : moteur identique au yourban mais semble avoir plus d'allonge. Confort au top
Le 500 business : moteur chouette avec du couple. Vibre un peu à bas régime mais il est vraiment plein. Le confort est aussi au top avec une bulle qui protège bien.

Pour ma première fois en 3 roue, j'avoue que c'est un déroutant au début pour la direction mais après qques minutes, on s'habitue très vite. Ensuite, niveau freinage, ca a l'air correct vu le poids mais il faut faire gaffe car avec des moteurs puissants (plus qu'un 125), on roule plus vite sans vraiment sans rendre conmpte. Autre bon point (pour les 3 engins) : la tenue de route. On a vraiment le sentiment d'avoir un bon grip. (attention toutefois aux excès de confiance)

Pour résumé, je pense que je vais partir sur un 500 courant septembre voir début octobre.

magikinico écrit: Bon en bien j'ai essayé :
-Yourban 300
-Classique 300 lt
-Business 500 lt

Le 300 estc houette mais pas de protection et pare brise insuffisant au delà des 100km/h. Ensuite la selle est tout simplement un bout de bois
Le 300 Classique : moteur identique au yourban mais semble avoir plus d'allonge. Confort au top
Le 500 business : moteur chouette avec du couple. Vibre un peu à bas régime mais il est vraiment plein. Le confort est aussi au top avec une bulle qui protège bien.

Pour ma première fois en 3 roue, j'avoue que c'est un déroutant au début pour la direction mais après qques minutes, on s'habitue très vite. Ensuite, niveau freinage, ca a l'air correct vu le poids mais il faut faire gaffe car avec des moteurs puissants (plus qu'un 125), on roule plus vite sans vraiment sans rendre conmpte. Autre bon point (pour les 3 engins) : la tenue de route. On a vraiment le sentiment d'avoir un bon grip. (attention toutefois aux excès de confiance)

Pour résumé, je pense que je vais partir sur un 500 courant septembre voir début octobre.

Bonne analyse et bon choix

Cordialement;

Black Sheep.