Bonjour a tous les membres

Pitchou écrit: Une question, je met un plein avec du SP95 E10, et je fais environ 150km avec un plein? est-ce normal en sachant qu'au niveau conduite je ne suis pas une brute.

Es-tu sûr de pouvoir mettre du E10 ? C'est marqué dans la notice ?

Attention si ce n'est pas marqué, n'en mets surtout pas. Ca va flinguer ton moteur (je connais un cas sur une ER6, le mec roulait au E10 sans se poser de question, je n'ai pas les détails mais ça s'est terminé par un échange standard du moteur).

Le E10 est moins cher, mais il est aussi moins performant et te fait consommer plus. Ca ne vaut pas le coup. Si tu ne trouves pas de SP95 mets du 98 (par contre un moteur roulant au 98 seulement ne doit pas être alimenté avec du 95).

Emmanuel92 écrit:

Pitchou écrit: Une question, je met un plein avec du SP95 E10, et je fais environ 150km avec un plein? est-ce normal en sachant qu'au niveau conduite je ne suis pas une brute.

Es-tu sûr de pouvoir mettre du E10 ? C'est marqué dans la notice ?

Attention si ce n'est pas marqué, n'en mets surtout pas. Ca va flinguer ton moteur (je connais un cas sur une ER6, le mec roulait au E10 sans se poser de question, je n'ai pas les détails mais ça s'est terminé par un échange standard du moteur).

Le E10 est moins cher, mais il est aussi moins performant et te fait consommer plus. Ca ne vaut pas le coup. Si tu ne trouves pas de SP95 mets du 98 (par contre un moteur roulant au 98 seulement ne doit pas être alimenté avec du 95).

Je vais mettre un plein de 98 et voir ce que ça donne, je vous tiendrais au courant.
Je pense que je vais oublié le 95.
En tout cas merci des conseils.

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Pitchou écrit: Je vais mettre un plein de 98 et voir ce que ça donne, je vous tiendrais au courant.
Je pense que je vais oublié le 95.
En tout cas merci des conseils.

De rien. Je sais que c'est très sensible, c'est pourquoi je me permets de te mettre en garde. Si ta notice dit explicitement que tu peux mettre du SP95-E10, c'est ton choix, mais sinon ton moteur acceptera avec bonheur et exclusivement du 95/98.
Et comme certaines stations ont carrément supprimé le 95 au profit du 95-E10 il ne reste que le 98, soit le plus cher...

Dommage que Guignol par exemple ne soit plus là je pense qu'il aurait eu des explications très intéressantes.

Emmanuel92 écrit:

Pitchou écrit: Je vais mettre un plein de 98 et voir ce que ça donne, je vous tiendrais au courant.
Je pense que je vais oublié le 95.
En tout cas merci des conseils.

De rien. Je sais que c'est très sensible, c'est pourquoi je me permets de te mettre en garde. Si ta notice dit explicitement que tu peux mettre du SP95-E10, c'est ton choix, mais sinon ton moteur acceptera avec bonheur et exclusivement du 95/98.
Et comme certaines stations ont carrément supprimé le 95 au profit du 95-E10 il ne reste que le 98, soit le plus cher...

Dommage que Guignol par exemple ne soit plus là je pense qu'il aurait eu des explications très intéressantes.

Si je ne fais pas erreur, je crois que dans toutes les stations, j'ai mis du SP95 E10, que ça soit Esso, Leclerc ou même BP.
Je pense que le 98 sera mieux et fera le plus grand bien au moteur, et par la même occasion l'encrassera moins.
C'est comme pour le diesel et l'excellium diesel, que j'utilise pour ma voiture.

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