Changement de batterie

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il y a 1 an 9 mois #239184 par cameleon
Changement de batterie a été créé par cameleon
Bonjour à tous,
Etant nouveau sur ce forum, j'espère poster mon message au bon endroit.
Propriétaire d'un Mp3 Piaggio 350 Sport abs, ma batterie me donne signe de faiblesse, après avoir mesurer la tension 11.6V j'ai tendance à vouloir la changer pour ne pas me retrouver un matin ou soir sans pouvoir démarrer .
Mes questions sont :
Pouvons nous la changer sans crainte de perdre quoi que ce soit au niveau électronique ? 
Y a t'il des précautions à prendre avant de débrancher ?
Une fois la neuve remise en place, y a t'il des paramètre à reprendre comme la mise à l'heure je suppose et autres ?
En vous remerciant par avance pour vos réponses 

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il y a 1 an 9 mois - il y a 1 an 9 mois #239187 par ray29
Réponse de ray29 sur le sujet Changement de batterie
Bonsoir

Pas de soucis en débranchant la batterie, la mémoire reste sauf l'heure.
Quand tu débranches la batterie tu retires le fils de masse en 1er puis le + (rouge), par contre pour la rebrancher tu fais l'inverse le + en 1er et ensuite la masse.
Attention à ne pas refermer le coffre quand la batterie est débranché !!!
Tu peux par contre la recharger, cela permettra de la désulfater.

Kénavo
Selle JMB~filtre à air Malossi Double Red Sponge~filtre à huile Malossi~huile10w60~Galets TechPülley 21gr et rondelle entretoise ép 1mm~Vario stock avec usinage des 2 flasques en double pente sur la moitié inférieure -0,7 au Ø 50 à 0 au Ø 110~Ressort contre poussé blanc

Ma monture...[img][/img]...[img][/img]
Dernière édition: il y a 1 an 9 mois par ray29.

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il y a 1 an 9 mois #239188 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Changement de batterie
Bonjour,
Tu peux rajouter une noisette de graisse sur les bornes contre le sulfate après remontage.
[img
avec Ray une bonne charge avec un chargeur intelligent.
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.

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il y a 1 an 9 mois #239191 par cameleon
Réponse de cameleon sur le sujet Changement de batterie
Bonjour,
Merci à toi pour les renseignements, pour le + et la masse pas de soucis.
Ma question était sur le fait de perdre quelque chose au niveau électronique
Par contre pour le coffre effectivement mieux ne pas refermer LOL
Pour la recharge c'est fait mais batterie redescend assez vite en tension .

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il y a 1 an 9 mois #239192 par cameleon
Réponse de cameleon sur le sujet Changement de batterie
Bonjour,
Oui toujours une petite noisette de graisse, il est toujours bien de le rappeler
Merci pour ta réponse

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il y a 1 an 9 mois - il y a 1 an 9 mois #239193 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Changement de batterie

Bonjour,
Pour la recharge c'est fait mais batterie redescend assez vite en tension .
Bonsoir,
Elle redescend, mais au bout de combien de temps, stockage la nuit, ton utilisation quotidienne et combien de kms.
La mienne en 2 ou 3 semaines sans utilisation tombe à 11.8V (10.8 au démarrage) dans un garage à 12°C mini. Après 40 ou 50 kms, elle remonte à 12.4V.
Si tu as 11.8V le lendemain de la charge, tu as uns des éléments de la batterie en court-circuit, donc Hs. (mon avis)
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Dernière édition: il y a 1 an 9 mois par PP3 31.

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