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Besoin d'avis Ligne MIVV URBAN pour Piaggio mp3 500
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- Piaggio MP3 500 sport 01/2017 euro 4
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il y a 5 ans 2 mois #225357
par AD35
Besoin d'avis Ligne MIVV URBAN pour Piaggio mp3 500 a été créé par AD35
Bonsoir les amis,
Est-ce que connait la Ligne d'échappement MIVV URBAN pour piaggio mp3 500? j'aurais besoin d'avis sur le bruit que ça fait
merci
Est-ce que connait la Ligne d'échappement MIVV URBAN pour piaggio mp3 500? j'aurais besoin d'avis sur le bruit que ça fait
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- PP3 31
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il y a 5 ans 2 mois - il y a 5 ans 2 mois #225358
par PP3 31
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet Besoin d'avis Ligne MIVV URBAN pour Piaggio mp3 500
Très peu de MIVV sur le site, 1 seul, ici tu ne trouveras que des infos en Akra , Arrow , Léovince et Scorpion.
Il ne semble pas terrible, comme le son d'après le seul à l'avoir.
Par contre, avec ton 2017 euro 4, il te faut un pot avec catalyseur, moi, j'ai abandonné après mon 2014 en Arrow avec mon HPE, pas pour le design, ni pour le bruit, mais pour le prix mini 600 à l'Akra 800 ou 900 €.
www.mp3lt.fr/6-mp3/105430-pot-d-echappement-mivv#222824
Il ne semble pas terrible, comme le son d'après le seul à l'avoir.
Par contre, avec ton 2017 euro 4, il te faut un pot avec catalyseur, moi, j'ai abandonné après mon 2014 en Arrow avec mon HPE, pas pour le design, ni pour le bruit, mais pour le prix mini 600 à l'Akra 800 ou 900 €.
www.mp3lt.fr/6-mp3/105430-pot-d-echappement-mivv#222824
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Dernière édition: il y a 5 ans 2 mois par PP3 31.
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