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MP3 500 - Probleme de galets??
- jeje06
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il y a 6 ans 4 mois #218975
par jeje06
MP3 500 - Probleme de galets?? a été créé par jeje06
Bonjour à tous,
Donc voila je me suis lancé et j'ai mon premier MP3 500 de Février 2017.
je trouves que quand je mets les gaz au démarrage, et à certaine remise de gaz il aurait tendance a brouter un peu.
Je penses qu'il faudrait dans un premier temps changer les galets.
En regardant les factures, le concessionnaire lui a déjà changé les galets et a mis des 25gr, ainsi que l'embrayage. + tambour.
Quand je regarde sur le forum, tout le monde parle de mettre des 18g.
Sue le site de Pulley il parle pour ce modéle de 21, 22, 23 gr.
Alors que dois je faire???
Merci
Donc voila je me suis lancé et j'ai mon premier MP3 500 de Février 2017.
je trouves que quand je mets les gaz au démarrage, et à certaine remise de gaz il aurait tendance a brouter un peu.
Je penses qu'il faudrait dans un premier temps changer les galets.
En regardant les factures, le concessionnaire lui a déjà changé les galets et a mis des 25gr, ainsi que l'embrayage. + tambour.
Quand je regarde sur le forum, tout le monde parle de mettre des 18g.
Sue le site de Pulley il parle pour ce modéle de 21, 22, 23 gr.
Alors que dois je faire???
Merci
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il y a 6 ans 4 mois #218977
par PP3 31
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet MP3 500 - Probleme de galets??
Dans ta lecture, tu as fait une erreur sur le type de machine Mp3 500 et 500 ABS, je te fais une synthèse pour le détail voir dans les rubriques;
MP3 500 <2014 Phase 1, galet d'origine 21.4gr. en Dr Pulley 18gr.
MP3 500 ABS dès 2014, 15 et 16 Phase 2, galet d'origine 25.6gr. en Dr Pulley 20gr, (voir 19gr.)
MP3 500 ABS 2017 Phase 3, galet d'origine 25.6gr. rien vu sur le forum en Dr Pulley, mais des galets idem au 2014 ne doivent pas être trop mal, mais une préférence pour les 19gr. car les 2017 ne disposent que de 38cv. (- 2.2cv des phase 2).
Il te faudra faire des essais comme moi avec des Pulley 22gr. puis des 20gr.. Maintenant nous sommes une dizaine en Pulley 20gr. sur MP3 de 40cv 2014,15 et 16.
MP3 500 HPE de 44.2cv , pas d'info sur la transmission.
MP3 500 <2014 Phase 1, galet d'origine 21.4gr. en Dr Pulley 18gr.
MP3 500 ABS dès 2014, 15 et 16 Phase 2, galet d'origine 25.6gr. en Dr Pulley 20gr, (voir 19gr.)
MP3 500 ABS 2017 Phase 3, galet d'origine 25.6gr. rien vu sur le forum en Dr Pulley, mais des galets idem au 2014 ne doivent pas être trop mal, mais une préférence pour les 19gr. car les 2017 ne disposent que de 38cv. (- 2.2cv des phase 2).
Il te faudra faire des essais comme moi avec des Pulley 22gr. puis des 20gr.. Maintenant nous sommes une dizaine en Pulley 20gr. sur MP3 de 40cv 2014,15 et 16.
MP3 500 HPE de 44.2cv , pas d'info sur la transmission.
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- jeje06
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il y a 6 ans 3 mois #219030
par jeje06
Réponse de jeje06 sur le sujet MP3 500 - Probleme de galets??
Au prix des galets Dr Pulley, j’aimerais tant qu'a faire pas me tromper.
Je penses essayer des 20 gr. non?
A votre avis, tant que je vais y être, les guides doivent ils être changés aussi?
Euhhh, c'est bien des 25x17 que je dois prendre pour un 500 2017?
Je penses essayer des 20 gr. non?
A votre avis, tant que je vais y être, les guides doivent ils être changés aussi?
Euhhh, c'est bien des 25x17 que je dois prendre pour un 500 2017?
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il y a 6 ans 3 mois - il y a 6 ans 3 mois #219046
par PP3 31
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Réponse de PP3 31 sur le sujet MP3 500 - Probleme de galets??
Essaye les 20gr. tu verras bien, oui 25x17, oui pour les guides Dr Pulley.
Les galets sont un peu cher, mais à vie, tu ne changeras plus jamais les galets et guides, un simple nettoyage et contrôle visuel tous les 10.000 :woohoo:
Les galets sont un peu cher, mais à vie, tu ne changeras plus jamais les galets et guides, un simple nettoyage et contrôle visuel tous les 10.000 :woohoo:
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Dernière édition: il y a 6 ans 3 mois par PP3 31.
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