Diverses Interrogations sur travaux d'entretien

Finalement pourquoi ne pas laisser les spiders d'origine,puisque apparemment les pulley n'ont pas été conçus, à moins de modif, pour le variateur MP3 ?

Vous lisez trop vite.
Le biseautage des sliders c’était uniquement pour monter des galets plus petits... de type 24x17 cvtfr4 à la place des 25x17....24 et 25 étant le diamètre du galet et 17 la largeur. on devait récupérer 1 mm.
Donc pour vous pas la peine.
B1

OK. Ça me rassure. Merci beaucoup pour cette précision.

alain sarte écrit: Finalement pourquoi ne pas laisser les spiders d'origine,puisque apparemment les pulley n'ont pas été conçus, à moins de modif, pour le variateur MP3 ?

Tu as oublié une information importante en plus du bon rendement des Pulley, tu ne changeras plus jamais les galets et les guides sur ton MP3.avec les Pulley.
Ils sont inusable ou presque à l'inverse des Piaggio tous les 10.000 kms.

Merci de la précision B1, j'ai également lu trop rapidement.

En effet, et ce qui justifie probablement leur prix.
Néanmoins, bien que pratiquement inusables, se rodent ils quand même de manière à mieux coulisser par la suite et surtout comme je l'indiquai en mode "première".

Je dis ça, mais je n'ai rien ressenti d'anormal ou "d'hésitation" à accélération, qui aurait pu être du à un mauvais glissement des guides à cet endroit.

Certainement, mais je ne peux pas te répondre, la dernière révision a été faite par mon concess., aucun retour de problème du C. Atelier.
A voir lors de la prochaine par moi-même et KWC, mais dans 9.000 kms maintenant, les galets auront 20.000 kms.
Pour l'instant, je termine mon rodage, et j'applique les dernières protections re-10W60 et un des new LDR (E.Ice ou Mocool) + nouveau rotor de pompe à eau en Alu 2017 si mon concess. arrive à l'avoir et le remplacement des 3 gommes.
La nouvelle saison de la TSO 2018 arrive avec le Raid TSO 2018 fin Mai sur 3.5 jours d'environ 600 kms (6 MP3)