SCOOTER MP3 - SYSTEME DE FREINAGE DEFAILLANT - DANGER

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il y a 3 ans 9 mois #234961 par PamdMP3
Je rejoins le Forum aujourd'hui suite à un problème de freinage sur mon MP3 HPE 500 de 2019 depuis plusieurs mois.

J'ai notifié de nombreuses fois a mon concessionnaire que le système de frein était défectueux selon moi sur mon HPE MP3 500. Celui-ci avait écarté tout problème sans réellement y prêter considération.

Je trouvais le freinage dangereux, le frein est mou, il ne mord les disques qu'en butée et de nombreuses fois le freinage ne fait que ralentir le véhicule. Passé 50km/h il y a danger. Le freinage d'urgence n'existe pas. Mon ABS ne s'enclenche pas même sous la pluie, preuve que le freinage n'arrive même pas au niveau du blocage des freins.

Ensuite, est venue la fameuse lettre de défaillance du système de freinage et la campagne de rappel de la part de Piaggio.

Je me permets d'écrire sur ce forum car je pensais que cette campagne de rappel résoudrait le problème mais cela n'a pas été le cas.

Le freinage est de pire en pire et certaines fois j'ai réellement peur de ne pas pouvoir réagir en cas de freinage d'urgence.

Je pense que nous sommes plusieurs à avoir ce problème malgré les différentes purges et qu'il faut se regrouper pour faire pression sur Piaggio.

J'attends un dernier appel de Piaggio en début de semaine prochaine mais je m'oriente vers les services d'un avocat et la demande d'une expertise judiciaire.

Je pense qu'il va y avoir des accidents et les concessionnaires ferment les yeux

Merci de me contacter si vous êtes dans la meme situation - regroupons nous le plus vite possible avant que quelqu'un se tue.
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il y a 3 ans 9 mois - il y a 3 ans 9 mois #234964 par PP3 31
Bonjour,

Juste pour info, tu avais déjà un MP3 avant le HPE.

Il y a un vrai Pb sur les 2019, je suis en 2018 et rien.

Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Dernière édition: il y a 3 ans 9 mois par PP3 31.

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il y a 3 ans 9 mois #234968 par Kokigna

PP3 31 écrit: je suis en 2018 et rien.


Idem avec le mien, aucuns soucis...

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il y a 3 ans 9 mois #234971 par mogwai
Hello Tous,
Les problèmes de freinage des MP3 ne sont pas spécifiques aux 500 HPE à en croire les nombreux posts que l'on voit passer moi même j'ai un 400 et c'est idem.

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il y a 3 ans 9 mois #234972 par PP3 31

mogwai écrit: Hello Tous,
Les problèmes de freinage des MP3 ne sont pas spécifiques aux 500 HPE à en croire les nombreux posts que l'on voit passer moi même j'ai un 400 et c'est idem.


Bonjour ,
11 ans sur MP3 et 4 machines, pas de Pb, avec un freinage 75/25 voir 80/20, mais rien à voir avec un freinage moto. Je suis peut-être un cas avec les copains de la TSO et Kokigna.
Remplacement du LDR tous les 2 ans et plaquette en métal fritté exclusivement, de série sur les HPE maintenant. Mais je n'ai jamais eu une poignée contre le guidon.

Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.

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il y a 3 ans 9 mois #234974 par Batboum
je confirme le freinage du MP3 500 est une honte, il suffit de regarder les étriers pour comprendre que c'est du pas chère

Mp3 500 noir sport 2016
Mp3 500 noir mat sport 2012

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