Consommation MP3 500 HPE

Bonjour à tous,

J'ai acheté il y a 1 mois un MP3 500 HPE de 2018 pour remplacer mon MP3 500 de 2012.
J'ai fait monter dessus un pot leovince, un vario Malossi et j'ai fait changer les mâchoires d'embrayage.

Le scooter marche plutôt bien, le bruit est agréable, par contre j'ai des trous à l'accélération sur les dos d'ânes et quand je mets les gaz en sortie de virage notamment.
Aussi j'ai fait en mode éco 160 km avant que la jauge ne s'allume alors que j'en faisais 210 avec mon ancien MP3.

Vous savez d'où ça peut venir ? Un réglage à faire ?

Bonjour,

Hors le montage du vario Malossi,
Pour les coupures , il te faut refaire l'étalonnage de l'ASR (voir dans le carnet), mais peu d'espoir avec le vario Malossi, ou alors tu coupes l'ASR (plus d'anti-patinage)
Pour l'allumage du témoin, il s'agit d'un Pb d'étalonnage de la jauge à essence, rien à faire. Tu as certainement refait le plein au témoin et uniquement remis 7 litres dans le réservoir, alors que ton réservoir est de 12.2 L. Tous les HPE, HPE Adv et depuis 2014 ont le pb, il te faudra faire avec.
Pour plus de détail regarde le sujet sur le forum, le sujet est largement abordé.

Un vario malossi...direct de la boite, sur ton hpe?
B1

Merci pour ton retour,

Effectivement la jauge s'allume après avoir consommé environ 7/8l. La conso reste donc raisonnable compte tenu de la configuration.
Pour l'ASR, j'ai pu constater que RAS lorsqu'il est désactivé. mais je n'ai pas le manuel et ne connait pas la manip pour le recalibrer. Tu pourrais me la donner ?

merci d'avance

Pas besoin du carnet HPE le système est identique depuis les modèles 2014 ABS ASR. Ci-joint le lien de la notice sur le forum "Téléchargement" ,
www.mp3lt.fr/telechargement?format=raw&s...0MP3%20500%20ABS.pdf
Procédure en page 34, il doit être refait au changement 1, 2 ou 3 pneus, il est même possible de devoir le refaire avec l'usure du pneu AR.
D'ailleurs, je viens de changer mon pneu AR et l'ASR n'arrête pas clignoter, il me faut refaire l'étalonnage ASR.

Super merci !!