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3CT : mariage du Tricity et du XMAX 300
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il y a 5 ans 10 mois #221444
par Pierre
MP3LT 400 jusqu'en 10/2016
BMW C EVOLUTION jusqu'en 09/2024
ELWING YUVU2
ENGWE EP2 PRO
3CT : mariage du Tricity et du XMAX 300 a été créé par Pierre
Yamaha developpe sa gamme (ou plutot sa future gamme) avec le 3CT : un mariage entre le tricity et le xmax 300.
Il reprendra le blocage des roues du mp3 (qui manquait sur le tricity)
Présentation au salon de Milan et confirmation (ou pas) de la date de disponibilité et tarif...
Il reprendra le blocage des roues du mp3 (qui manquait sur le tricity)
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il y a 5 ans 10 mois #221455
par PP3 31
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet 3CT : mariage du Tricity et du XMAX 300
Merci Pierre,
Encore un concept de plus, la liste est assez longue, et comme d'habitude il est magnifique.
Encore un concept de plus, la liste est assez longue, et comme d'habitude il est magnifique.
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MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
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