Achat ou LOA (Location avec Option d'Achat)

Pardon de n'arriver que mainteannt sr le sujet.
Je n'ai finallement pas opté pour le LOA mais c'est un sujet qui mérite de s'y interessé.

Il faut bien demander en effet ce qui est inclus ou pas.
Souvent les révisions programmées (1000, 5000, 10000...) mais pas les reps ni les changements de pneumatique.

demande leur un devis précis : option d'achat au bout de 3 ans, tous ce qui est inclus...

lorenzom écrit: Je viens de consulter le Bon Coin (via le lien mis à dispo par pitiben).

Effectivement, l'entretien (et l'assurance ?) ne doivent pas être inclus (bon, à ce tarif là, faut pas trop en demander..

En même temps, t'as une machine neuve et garantie, ce qui limite le risque de grosses dépenses (hors entretien courant).
Bon, comme le fait remarquer Frixx, il y a la limite de kilométrage (6000 annuels) mais pour un rouleur moyen (comme moi) ce n'est pas rédhibitoire.

Du coup, je trouve que l'idée mérite d'être creusée (et le coût des options proposées, étudié de près.. :wk: )

Je me renseignerai lors de mon prochain passage à la Clinique.
@+

Pour le prix je ne pense pas (même je suis quasi sur) que l'assurance n'est pas inclus dedans les révision non plus,et il faut aussi prendre en compte qu'il y aura 2 cartes grises à payer, la première pendant la durée de location, et la seconde si on achète le MP3 au bout des 60 mois.

Je reviens de revendre mon MP3 500 financé en novembre 2011 par une LOA (ALPHERA filiale de BMW Finance).

Je confirme que si on a la possibilité de passer la LOA dans une société commerciale, c'est très intéressant car les loyers sont déductibles même si la TVA n'est pas récupérable. De plus le carburant, l'assurance, les équipements, l'entretien sont considérées comme des charges déductibles et - cherry on the cake- il n'y a pas de TVS, la Taxe sur les Véhicules de Société.
Je confirme également que ni l'entretien, ni l'assurance ne sont inclus dans les LOA proposés par Piaggio.
Par contre si votre intention est de le conserver en fin de LOA, rien ne s'oppose aux modifs

A la fin des deux ans je pouvais racheter le MP3 2 800 €, ce que j'ai fait pour le revendre et racheter un autre scoot. Sinon, je pouvais le rendre en concession, là par contre il faut le rendre nickel.

Si c'est la société qui revend au delà du prix d'option d'achat, elle s'expose aux plusvalues taxables. Par contre, la déclaration de cession envoyée par l'organisme de crédit ALPHERA était en blanc pour l'acquéreur, donc rien n'empêche de le céder directement à un tiers sans passer par une nouvelle immat, donc sans payer les frais d'immat qui pour mémoire sont au barème voiture pour les tricycles. Après pour la soulte au delà du prix d'option d'achat, c'est à vous de gérer...

Je sais, on dira que c'est un peu "border line", mais si vous faites les calculs, c'est une bonne façon de défiscaliser/désocialiser.

Oui, c'est certain.

frcx94 écrit: La démonstration est bonne pour une acquisition par une société...... peut-être un peu moins pour un particulier :huh:

Tout dépend, perso, je le fais en société pour mon : car pas de TVS effectivement, mais je connais des particuliers qui utilise la LOA et plus souvent la LLD pour rouler tout le temps avec du neuf et ainsi éviter les soucis. Cela coûte plus chère qu'un achat comptant et quasiment équivalant à un crédit, mais c'est l'assurance de limiter les soucis et de pouvoir changer au bout de 3-4 ans.

Est ce que la LOA est une bonne solution pour acheter un mp3.????
Merci pour vos réponses