Super!

9000+€ pour une machine qui rend l'âme en bout de 10 mois...
Segmentation HS...







Ça fait plaisir!!

Salut,

Effectivement c'est la guigne! Mais tu dis 10 mois, tu l'as acheté neuf puisque 9000€? Dans ce cas il y a la garantie... mais tu l'as démonté! Donne nous, s'il te plaît, plus d'éléments.

@+

Salut Macgac,

Pour faire simple, il semble que le problème soit connut (chez Piaggio).
Je n'ai eu aucun souci jusque là, consommation quasi nul d'huile, puis d'un coup, la jauge au minimum au bout de 350Km après le révision des 20000...
Mon garagiste me dit que ça peut arriver... bon OK, un bidon complet y passe, jusqu'à Mercredi dernier, où mon moteur à refouler de l'huile en grosse quantité!!! Jeudi matin, je dépose le scoot, puis vendredi le verdict: les segments sont morts, et toute l'huile remonte...
Bien sûre , la garantie va prendre en compte les réparations mais je ne vais pas me payer un cylindre/piston tout les 10 mois, donc la semaine prochaine -> inscription au permis A

ca pourrait etre pire, apparement y a pas de culasse ni de vilo en plus

ybro écrit: ca pourrait etre pire, apparement y a pas de culasse ni de vilo en plus

Tiens tiens Ybro, ça me rappelle furieusement mes symptômes !
Pour le moment, je suis obligé de rouler comme ça 75 km/jour, et je remets de l'huile pour compenser les deux cuillers à soupe de remontées d'huile par jour. Je roule coooool cooooool et serre les fesses jusqu'à mon RDV. :S . le seul avantage: 4,4 l aux 100 km au lieu de 5 l :mdr:

Au fait, le problème de segmentation vient d'une série de segments défectueux ? C'est réglé ?

exclusivite les 4 temps qui consomment autant d'huile que les 2 temps toujours un temps d'avance chez nos amis italiens...