Décrassage au pétrole

Ces derniers jours je commençait à sentir mon scoot (mp3 400 de 10 000 bornes) un peu plus mou, et surtout il a commencé à caler quelques fois à très bas régime, en arrivant à un feu par exemple, et pire je le sentais parfois comme s'engorger un peu à la relance à bonne vitesse, pendant une seconde ou deux puis ça repartait :sick:

Un bon décrassage du papillon, de la bougie et un nettoyage du filtre à air s'impose donc!!!
Et comme j'ai par eu le temps de le faire ce week-end, je me suis dit qu'en attendant j'allais essayer sur le scoot ce qui avait déjà bien fonctionné sur ma caisse: lui mettre du pétrole lampant dans l'essence pour le décrasser (pétrole pour poêle de chauffage).
Du désaromatisé sivouplé!
En gros c'est du kérosène, composant essentiel des injection5 et autres wynns, sauf qu'au lieu de coûter 25€ les 250ml (100€ le litre!!!) ça revient en gros à 2€ le litre :whistle:

J'y ai donc mis 500ml dans le réservoir avec 10l d'essence (mélange à 5% environ) et je suis allé sur l'autoroute le faire cracher un peu :mp3:

Depuis j'ai fait 150 bornes, le résultat est impressionnant, plus aucun calage ni étouffement à la reprise, et surtout il marche bien mieux! Les reprises sont nettement meilleures, et maintenant il démarre au 1er petit coup de démarreur, ce qui était pas toujours le cas, j'étais parfois obligé de mettre un petit peu de gaz à l'accélérateur pour le lancer.
Il devait être bien encrassé, et ça a du nettoyer le papillon, la bougie et l'injecteur à la fois.

Bon il n'échappera quand même pas au nettoyage du papillon et du filtre le WE prochain, ainsi qu'à une bougie neuve, mais je me suis dit que vu le résultat impressionnant avec le kérosène l'info était bonne à partager

T'as pas peur toi, je n'aurais pas oser.

espafran écrit: T'as pas peur toi, je n'aurais pas oser.

:S

espafran écrit: T'as pas peur toi, je n'aurais pas oser.

oui c 'est sûr que si on ne connait pas la composition des nettoyants injecteurs vendus à prix d'or ça peut faire peur, pourtant c'est la même chose que j'ai mit.

Ce qui devrait faire peur c'est plutôt de faire le plein dans une station-service en train de réapprovisionner ses cuves, avec le camion citerne en train de brasser toute la merde de fond de cuve, composée d'eau et de tous les déchets de l'essence (gommes et impuretés) et pourtant je vois souvent des gens faire le plein à ce moment là... ça c'est très mauvais pour le moteur!!! :sick:

c'est clair .....a oublier aussi les stations de supermarché ...je parle en connaissance de cause

et que du 98....cette semaine un pote a essayé le 95E10 sur sa moto "hornet"
bilan ....il a fallu tout nettoyé ..bougies..durite, injection...le cons lui a dit qu'il avait eu de la chance :S

oh là oui tu n'as pas peur toi :ohmy: :ohmy: :ohmy:
Mais bon puisque tu as l'air d'être sûre de ton coup, merci ça peut tjr servir.