MP3 250 LT tombé au bout 3 jours en Roll Lock

salut,
pas de problème de roll lock puisque je ne l'utilise pas
Sauf qu'à la livraison le vendeur m'a conseillé de toujours mettre la béquille, ce que je fais, pour la simple raison qu'en cas de panne de batterie y a pus de roll lock et pouf!!! l'engin tombe s'il n'est pas béquillé.

C'est frai que c'est quand même très étrange que le RL puisse de barrer tout seul sans même que le contact soit mis !!!
Comme les autres avant moi, mon conces m'a conseillé de béquiller la machine pour un arrêt prolongé. Non pas parce qu'il risquerait de se passer ce qui est arrivé à Elglobo, mais plus pour ne pas trop solliciter le RL pour "rien"...
Bon élève j'écoute ce qu'on me dit et je béquille mon MP3 dès que c'est pour un stationnement de plus d'une heure !

Je procède de la même façon : roll lock aux feus et pour les arrêts que je sais être de courte durée. Au pire quelques heure si l'endroit est malcommode pour béquiller.
Sinon c'est béquille . Également parce qu'on m'avait expliqué que c'était plus sûr en terme d'usure du système dans le temps (qui veut aller loin.....ménage sa monture )
Peut-être faut-il regarder ce qui est indiqué dans le manuel sur le sujet.
Ce qui est certain est que nombre de possesseurs de MP3 ne béquillent pratiquement pas. On m'a même écrit que le fait de béquiller systématiquement était un "TOC". Ce que j'assume complètement
Ta mésaventure va peut-être en faire changer certains.
A-t-il été très abimé dans sa chute ?

Une panne peu arriver. C'est malheureux pour notre ami. Cela ne remet pas en cause pour autant l'utilisation du roll lock. Depuis le de but du forum 1 voir 2 accident de ce genre.
Bof.

Did

Désolé pour ton scoot!
Suis à mon deuxième mp3, jamais rencontré ce pb.
Je ne suis pas spécialiste mais normalement même en cas de batterie à plat il ne tombe pas! Le verrouillage est hydraulique. Pour ma part, il est souvent dans mon garage sans béquille et j'utilise très souvent le Roll Lock sans aucun pb.
Merci de nous avoir informé.

Désolé pour ton scoot pour ma part le vendeur m'a juste conseiller de ne pas laiser le scoot sur le roll lock plus d'une journée.

Perso le scoot est sur le roll Lock en journée au travail et la nuit dans le garage.

J'avoue que ta mésaventure me fai un peu peur car mon scoot dans le garage est a coté d'une voiture et ca m'embeterai de l'abimer.

En tout cas j'espere que ca se terminera bien pour toi.