Fuite liquide refroidissement 250LT

Je ne voit pas bien ce que l'assureur peux faire la dedans...

Il n'as aucun regard sur la qualité de l'achat... ,-((

ouai donc, on va d'abbord voir d'ou viens la fuite de liquide, si ça se trouve c'est juste un truc a resseré, mais pas un joint de culasse ! ! !
un joint de culasse ce sezrait un melange d'huilet eau, ou huile seulement non ????

Et non !
Autour du cylindre et dans une partie de la culasse, c'est du liquide de refroidissement. L'huile elle, est sous le piston et le carter moteur...

Semerkhet écrit: Mouarf !
Ça c'est une vue de dessous, sa pisse bien sous le cylindre (qui me parait bien neuf par apport au reste).
Tu ne vois la fuite que de la ? ou elle part de dessus ?
Parce que si tu ne vois rien dessus, c'est un joint de culasse....

le cylindre parait bien neuf parce-qu'il est humide, mais l'ensemble ressemble a peu près à un moteur de 8000 kms.... nop ?

Bon,, je vais voir le docteur demain. quoi qu'il arrive.

weex écrit:

le cylindre parait bien neuf parce-qu'il est humide, mais l'ensemble ressemble a peu près à un moteur de 8000 kms.... nop ?



Oui ça le fait !


Et pour ton autre post C'est la!

un joint d'embase Hs + verifier le calorstat/pompe a eau....et vase expansion...