Modif éclairage plein phare

jnlc écrit:

Franck le Tank écrit: Je me suis fais attraper hier à 77 au lieu de 50 sur le bord de mer vers Cagnes sur Mer.

Pas un mot sur mes bi-xenons de la part des motards.

Bon par contre -2 points et 90€ dans les 3 jours qui suivent......

Ta pas eu de bol sur ce coup là.... :S

pars contre si t'est xénon tire plus sur le blanc que le bleu il ne vont pas cherchez plus loin..

si en plus tu était en règle (papier) y a pas trop de souci a ce faire.

jnlc

Exact mais c'est la que le truc est marrant, parce que j'ai des 6.000k et en plus comme ils sont branchés avec le pontage du tuto ce qui fait que j'en ai un qui éclaire toujours la lune (meme apres reglage de la molette).

Les bleus n'ont pas pipé un mot. Il faut dire que je suis resté sage comme une image, sans rébellion aucune vu que j'étais 2 fois en tords.....

Mais pour minimiser les risques j'attends de Russie des 5OOOk plus blanches et moins bleutés. Deja que le verre du phare n'est pas sans teint (legerement bleu) ca ne pourra qu'améliorer la chose (en plus les 6OOOk ne sont pas les plus lumineux mais les 4300 (mais eux par contre ils ont un reflet jaune)).

Je vous parlerai un peu plus tard d'un truc que j'ai en préparation mais je ne sais pas si ca va marcher. Je m'en suis remis à Takana pour le coté technique et j'attends le matos........ A suivre.

joel90 écrit:

Madigan écrit: Même en mettant des 6000 qui st plutôt blanches que bleus ??

Moi j'ai monté une ampoule en Xenon 6000K (par Mr Louismr), et jusqu'à maintenant aucun soucis avec les FDO.
Je me suis fait arrêté une fois depuis (controle de routine sur les quais de Seine), ils ne m'ont pas posé la question sur mes feux.
J'avais pourtant préparé l'argument en disant que c'était des ampoules effets Xenon, mais même pas eu besoin...

Ouais ouais ouais, enfin au moment de demarrer ton MP3 ils verrzient bien la 1ere decharge qui trahie seulement les Xenons.

Mais tu as raison il faut toujours essayer, apres la mauvaise fois....... ca aide à passer ou ca casse.

Pour la mauvaise foi, vu l'optique complètement translucide, faut être aveugle pour ne pas voir que c'est pas une halogène
On peut aussi dire qu'on l'a acheté comme ça

Sur les conseils de notre ami Takana j'ai mis des Osrams sur mon : Ca eclaire bien et je suis dans la législation

Maintenant j'ai lu qu'il y a des membres qui voient pas la nuit dans ce cas une visite chez l'ohtalmo peut arranger les choses :tropbien:

Autre solution mais toujours pas en règle avec la législation: mettre une ampoule de 100w Osram (12€ à Leclerc) sur le phare et là!!! plus besoin de jumeler ou de rouler avec l'inter bloqué sur appel etc... ça éclaire comme une bagnole! Maintenant.... à chacun de voir! :chef: :chef: :chef:

J'oubliais... penser à régler l'optique du phare légèrement plus bas pour ne pas éblouir.