augmenter les performances de mon scooter

Bonjour les amis, je m excuse par avance, je sais que la question à été posé de nombreuses reprises, mais malgré mes recherches et mon ignorance en mécanique, je ne trouve pas les réponses à mes questions.

J'ai un MP3 400 de 2010 40500km, mon scooter à des vibrations insupportable à bas régimes, j'ai compris qu'il fallait que je change de galet, le soucis c'est que je lis 15g ,17g,19g, 20g dr pulley, black pearl, coulissant, malossi etc etc...et c'est la que je bugg, je n'y comprend plus rien.

Ensuite je me suis dit en même temps lors du démontage si je pouvais augmenter les performances de mon engin, sa serait cool, et la pareil, kit pulley, ressort blanc, ressort rouge, embrayage usiné, kit de poussé, filtre etc etc, et la je rebugg.:whistle: :whistle: :whistle: :whistle:

Qui aurait la gentillesse de m'expliquer en des termes simples, ce que je doit faire pour avoir moins de vibrations, voir plus du tout, ensuite me dire ce que je doit changer pour avoir une meilleur accélération au démarrage qui t'a perdre un peu de vitesse de pointe.
Sil existe un pack complet, pour toutes les modification, je suis preneur aussi.
est ce que vous utilisez les kits de démontage de variateur et de ressort?

MERCI pour votre aide et encore pardon de reposé la question une énième fois.

Sujet déverrouillé

Hello !

Merci pour ton poste. Il m'aidera prochainement je pense!
Mon MP3 400 arrive sous peu

J'espère que le fofo t'apportera toutes les réponses àtes questions

Bonjour,

Pas de pack, les pièces sont à l'unité, je ne vais pas rentrer dans les détails, présent sur le forum en 400 ou 500 pour les explications.

Dans ton cas : Pour avoir moins de vibration, mais pas de suppression totale.
Vario stock (origine), galet Tech Pulley 17 grs + guide (slider) Dr Pulley, ressort de contre poussé Malossi blanc, ressorts d'embrayage Malossi rouge, courroie Piaggio 400 ou Polini Kevlar 248.080, Tu peux également monter une cloche Maxi clutch Malossi , je te conseille une bougie CR8EKB à la place de la CR7EKB, filtre à air Malossi Red, SP98 exclusivement.
Impératif une huile moteur 5W60 ou 10W60.
En supplément, mais pas donnée, une demi-poulie usinée Scoot Fusion, voir un kit Malossi Multivar 2.000 avec galet et guide Tech Pulley 16 grs.
Le kit complet embrayage Malossi mais avec des ressorts jaune (à confirmer)
Un échappement Akrapovic, Arrow, mais catalysé.
Pour un embrayage performant, seul B1 sera te renseigner, + la mise au point.

Merci pour tes informations, est ce que je peux faire toutes ces modifications au fur et à mesure, ou je suis obligé de les faire en une fois ?
Et sur quel site tu achètes tout ça ?
Merci encore d'avoir pris le temps de m'avoir répondu.

Bonjour,

L'huile + bougie + SP98 voir le LD Refroidissement (Engine Ice, le top ou Motul Motocool Factory Line), le plus vite possible pour ton moteur, si le mal n'est pas déjà là.

1/ En vario stock: galet Tech Pulley + guide Dr Pulley en 17 grs + ressort Malossi blanc + ressorts embrayage rouge + Cloche Malossi en même temps
2/ En vario Malossi 2.000 + le point 1, mais en Galet 16 grs et le ressort Malossi blanc est déjà dans le kit. (Les galets Malossi du kit direct à la poubelle)
3/ Kit embrayage Malossi + le point 1 ou 2 + ressort Malossi Jaune (pas sûr) et la cloche est déjà dans le kit
4/ (le 1 ou le 2) + 3 + La demi-poulie usinée Scoot fusion pourra être faite en plus à chaque étape et la courroie Polini est certainement mieux dans ce cas, moins épaisse (mon avis)

Pour les sites, tu as le choix, Malossistore, La Bécanerie, Scoot Fusion, etc, .... drpulley.shopnix.de/

Nota : Comme je dis souvent, il ne s'agit pas d'une configuration avec un bon de garantie, il arrive que 1 ou 2 éléments doivent être changés.
J'ai mis 3 mois à faire ma configuration sur mon HPE, 3 changements de galet et 2 courroies.

A toi de te faire ton propre avis.