Joint de culasse ou pas ? :(

Bonsoir tout le monde.
En nettoyant au compresseur mon boitier a air, j ai decouvert un liquide blanc qui m a fait penser avec frayeur a un joint de culasse.
J ai vu que derriere cette endroit se trouve une durite qui va vers la pompe a eau.
C est un mp3 400 avec 41000 bornes qui marche assez bien, il consomme de l huile tout les 3000 kms environs mais rien de trop.
Bref je dois faire des frais dessus mais si le joint de culasse est hs, je vais abandonner.
J ai mis une photo jointe , si une personne peu m aiguiller, ça serait fun.

Bonne soiree et merci d avance

Tu roule sous la pluie ?

Oui, pourquoi??? c'est pas un scooter de salon ,donc ça roule sous la pluie oui

stouf écrit: Oui, pourquoi??? c'est pas un scooter de salon ,donc ça roule sous la pluie oui

Tout simplement parce que si tu roules sous la pluie de manière régulière, il se peut (et c'est assez normal) que de la "mayonnaise" se forme à cet endroit...Tout simplement.
Vérifie ta (ou tes) bougie(s) pour voir s'il n'y a pas de trace d'eau (dépôt blanc).

canonballrt écrit:

stouf écrit: Oui, pourquoi??? c'est pas un scooter de salon ,donc ça roule sous la pluie oui

Tout simplement parce que si tu roules sous la pluie de manière régulière, il se peut (et c'est assez normal) que de la "mayonnaise" se forme à cet endroit...Tout simplement.
Vérifie ta (ou tes) bougie(s) pour voir s'il n'y a pas de trace d'eau (dépôt blanc).

Tout est dit !!!

merci pour vos réponses ! j'ai quand même un doute par rapport à la pluie! Le boitier à air est totalement hermétique donc je ne vois pas comment l'eau de pluie pourrait passer j'y ai pensé au début, meme par rapport à de l'eau qui serait rentré en le lavant. C'est un boitier dans le filtre à air qui est remplie de cette saloperie, donc double étanchéité ;( je vais aller voir mon mécano ce matin, j'avais rencard pour mes roulements de directions, je vais lui demander de checker avant de faire les travaux. affaire à suivre !