[RESOLU] Panne mp3 400 Batterie ou pas?

Il faut prendre une batterie à électrolyte gélifié il n'y a pas à la remplir et normalement même pas à la chargée
pour ceux qui sont une peu riche ne pas hésiter à prendre une lithium bien plus légère et avec un courant max plus important

Le seul hic de la lipo, c'est le froid. Elles n'aimes pas ça

les batteries "LIPO" lithium phosphate c'est du bas de gamme avec une lithium ion le problème lié aux basses températures est moindre qu'avec une batterie au plomb
Dans tous les cas il faut quand même que ça caille sec pour voir apparaitre un début de baisse de puissance temp inférieur à -10°C
J'ai monté un lithium ion sur ma Ducati pour emmener un bi de 1000 cm3 il faut de la pêche et la lithium c'est vraiment un plus et je n'ai encore jamais eu de de pb lié au froid. bon je n'habite pas non plus dans une très région froide

Ok

Bonjour

Effectivement je me suis emballer trop vite, après avoir essayé avec une nouvelle batterie le problème persiste, au démarrage toujours le "clac" et plus rien.
Tension de la batterie correcte.
Je ne pige pas tout. :S

ça peut être ton demarreur qui est HS ou collé ça arrive, des fois il se décolle si tu tapote dessus avec une barre de fer ou autre

mais il peut y avoir un autre truc si ta batterie est encore déchargée :

contact coupé, teste un truc : tu débranche le négatif batterie et tu met en "metrix" (tu sais t'en servir ?) entre la cosse et le cable et tu mesure le courant de fuite

position ampéremètre tu enlève les fusibles un a un afin de trouver le circuit incriminé

si tu mesure par exemple 0.5 ( car il y a consommation par l'alarme par exemple ou l'éclairage de selle) et que tu enlève les fusibles un a un tu finira par avoir une chute conséquente de la tension et là probablement c'est le bon circuit qui est en cause