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[RESOLU] probleme train avant
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il y a 8 ans 1 mois #202726
par gbou0238
Réponse de gbou0238 sur le sujet probleme train avant
Cela peu venir d'un déséquilibre causé par un piston d'étrier légèrement grippé ...
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il y a 8 ans 1 mois #202742
par PP3 31
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet probleme train avant
Pression tous les mois ? (sous-gonflage)
Etat des plaquettes ?
Nettoyage et Remplacement du liquide de frein tous les 2 ans ?
Marque et kms pneus ?
Disque voilé
Parallélisme.
Équilibrage un plomb à l'intérieur un à l'extérieur, jamais vu.
Etat des plaquettes ?
Nettoyage et Remplacement du liquide de frein tous les 2 ans ?
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il y a 8 ans 1 mois #202744
par Al3ks
Je contrôle la pression chaque mois, j ai commandé de nouvelles plaquettes qui devraient arrivées, je n ai jamais remplacé le liquide de frein mais cela va faire 2 ans que je l ai donc c est a prévoir. Pourquoi tu penses a de l air dans le circuit?
Pour les pneus se sont des Michelin city grip qui ont 16000 kms
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LeoVinci 4road
Courroie Polini kevlar
Galets Polini 16g
Xenon
Mini clignotants led
Suppression bavette et eclairage de plaque
Pneus Metzeler feel free (arr) wintec (avt)
Réponse de Al3ks sur le sujet probleme train avant
PP3 31 écrit: Pression tous les mois ? (sous-gonflage)
Etat des plaquettes ?
Nettoyage et Remplacement du liquide de frein tous les 2 ans ?
Marque et kms pneus ?
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Équilibrage un plomb à l'intérieur un à l'extérieur, jamais vu.
Je contrôle la pression chaque mois, j ai commandé de nouvelles plaquettes qui devraient arrivées, je n ai jamais remplacé le liquide de frein mais cela va faire 2 ans que je l ai donc c est a prévoir. Pourquoi tu penses a de l air dans le circuit?
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il y a 8 ans 1 mois #202748
par PP3 31
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Réponse de PP3 31 sur le sujet probleme train avant
Non pas de l'air, mais pertes des propriétés du liquide de frein (vu sur une vidéo "purge de frein" sur le forum)
Pour les pneus, pas d'avis, je n'ai jamais roulé autant avec les City Grip.
Ok pour les plaquettes, pour info à 2 ans tu as également le liquide de refroidissement.
Pour les pneus, pas d'avis, je n'ai jamais roulé autant avec les City Grip.
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il y a 8 ans 1 mois #202749
par Al3ks
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Réponse de Al3ks sur le sujet probleme train avant
Merci pour l info, as tu une idée comment on peut contrôler le parallélisme soi meme?
Pour les city grip ça tient les kilomètres mais sur le mouillé...
Je passe aux feel free wintex
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il y a 8 ans 1 mois - il y a 8 ans 1 mois #202753
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Réponse de PP3 31 sur le sujet probleme train avant
Pour les contrôles, voir les sujet de nos Pro Ybro et Canonballrt
www.mp3lt.fr/forum/16-en-vrac/103138-pne...ses-en-pointe#202723
Par contre pour les pneus, les 3 City Gliss ne sont restés longtemps, 3.000 kms sur mon 500 ABS, après une glisse dans un col des Pyrénées des 3 roues, par temps sec.
Très bon choix, je roule Metzeler depuis 16.000 kms et les 7 autres copains du TSO aussi, mais en Feel Free car les wintec sont rare en 13 pouces (123pneu uniquement).
Tu vas voir la différence, pour info, pour l'avant 16.000 kms (7.500 AR), je viens de faire le remplacement de l'AV. Même au témoin, il accroche encore sur sol humide. Avec les Wintec, tu seras scotché à la route.
www.mp3lt.fr/forum/16-en-vrac/103138-pne...ses-en-pointe#202723
Par contre pour les pneus, les 3 City Gliss ne sont restés longtemps, 3.000 kms sur mon 500 ABS, après une glisse dans un col des Pyrénées des 3 roues, par temps sec.
Très bon choix, je roule Metzeler depuis 16.000 kms et les 7 autres copains du TSO aussi, mais en Feel Free car les wintec sont rare en 13 pouces (123pneu uniquement).
Tu vas voir la différence, pour info, pour l'avant 16.000 kms (7.500 AR), je viens de faire le remplacement de l'AV. Même au témoin, il accroche encore sur sol humide. Avec les Wintec, tu seras scotché à la route.
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Dernière édition: il y a 8 ans 1 mois par PP3 31.
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