Changement moteur

Bé oui ! C'est que ça évolue aussi chez Piaggio !

PS/ par contre comme le soulignait Semerkhet, un véhicule a jour avec tous les fluides de remplacés, consommables et revision faite, y a pas de raisons......

Tiens semaine derniere,je discute avec un client et Fuoco RL 124000kms (moteur origine siouplait...)

Je vous posterais la photo du compteur..

ybro écrit:
Tiens semaine derniere,je discute avec un client et Fuoco RL 124000kms (moteur origine siouplait...)

Je vous posterais la photo du compteur..

Bonsoir,

Il parait que le moteur est plus costaud que sur la version LT (piston etc...) vrai/fausse rumeur ?

Bas besoin de poster de photo Ybro vu ton ancienneté et ton nombre de messages sur le forum je pense qu'on peut facilement te croire sur parole !

@ tous : merci pour vos retours !

@ Semerkhet : bien vu l'aveugle le coup de refaire le haut moteur je n'y avais pas pensé.....

Enfin si j'y avais pensé mais un problème reste : tout les périphériques autour (je pense notamment à la bielle... qui elle aura toujous 40000-50000 km ainsi qu'au vilebrequin.

@ Ybro : si je met un bloc moteur de 2013 ou 2014 mais pas un 2015 est-ce que j'aurais le problème de durite de LDR / de CDI et de compteur ?


Je sais que cela fait pas mal de question mais bon...faut que je commence à m’intéresser à cette petite bestiole à 3 pattes !
En tout cas merci pour vos retours super rapide et instructif, sa fais plaisir !


Fabien

Laquarantaine écrit:

ybro écrit:
Tiens semaine derniere,je discute avec un client et Fuoco RL 124000kms (moteur origine siouplait...)

Je vous posterais la photo du compteur..

Bonsoir,

Il parait que le moteur est plus costaud que sur la version LT (piston etc...) vrai/fausse rumeur ?

strictement le même.......

Fabien95 écrit: Bas besoin de poster de photo Ybro vu ton ancienneté et ton nombre de messages sur le forum je pense qu'on peut facilement te croire sur parole !

@ tous : merci pour vos retours !

@ Semerkhet : bien vu l'aveugle le coup de refaire le haut moteur je n'y avais pas pensé.....

Enfin si j'y avais pensé mais un problème reste : tout les périphériques autour (je pense notamment à la bielle... qui elle aura toujous 40000-50000 km ainsi qu'au vilebrequin.

@ Ybro : si je met un bloc moteur de 2013 ou 2014 mais pas un 2015 est-ce que j'aurais le problème de durite de LDR / de CDI et de compteur ?


Je sais que cela fait pas mal de question mais bon...faut que je commence à m’intéresser à cette petite bestiole à 3 pattes !
En tout cas merci pour vos retours super rapide et instructif, sa fais plaisir !


Fabien

Je suis Pas certain de bien comprendre la question.... Mais je vais finir par croire que Tu as acheté un moteur d'avance et que tu cherches un châssis lol