Voyant transmission qui s'allume a froid

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Bonjour à tous ,

Est ce que quelqu'un peu me dire si le voyant transmission ( ou courroie)s'allume quand il détecte une anomalie ou si il s'allume en fonction des km .

Mon Mp3 400Lt à 30000 km , je sors de révision .
Je dois retourner voir le concessionnaire dès son retour des congés car le scout vibre fort (au guidon et sous les fesses !) à partir de 120 km/h .
Il ne semble pas que ça provienne du train avant ,les roues ont été équilibrée par 2 fois car on pensait que le problème venait de là .

Du coup le mécano penchait plus à un problème d'embrayage qui n'a pas été changé lors de la révision (courroie malossi et galet changé ),c'est pour cela que je dois y retourner .

Depuis 2 jours , j'ai remarqué à froid que le voyant transmission clignotait pendant une trentaine de seconde.

Alors ma question est :Est ce que ce voyant me montre un soucis ou est ce que simplement le mécano à oublier de mettre le voyant à 0 (si c'est juste fait pour avertir du changement de courroie à effectuer) ,

Merci

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Y'a pas de petit lutin dans la transmission qui scrute la courroie en permanence. Ce voyant est un voyant chronologique qui revient tous les 10000. C'est juste que le mécano a oublié de le réinitialiser.
Par contre, ça n'explique pas ton histoire de tremblements... :S

Il ne faut pas mettre la courroie malossi mais celle d origine

vivi400 écrit: Il ne faut pas mettre la courroie malossi mais celle d origine

J'ai testé la courroie Malossi renforcée, de la vrai daube.