panne inconnue

Bonsoir,

Voilà je vous explique ma mésaventure. Je démarre mon MP3 500 chez moi et le voyant d'huile s'allume, sachant que j'ai fait la révision des 25.000Kms il y a un mois (avec les vacances j'ai du faire 600Kms). Je regarde le niveau et la plus d'huile. J'en remets un peu (fin de bidon) et le voyant s'éteint, je pars au boulot (65Kms) et arrivé porte d'ivry il cale et impossible de redémarrer. j'ai acheté un bidon d'huile pour en remettre mais rien à faire, il ne demande qu' a démarrer mais rien hélas, donc dépanneur et dépôt chez mon concessionnaire.
Mon concessionnaire m'appelle ce jour pour me dire qu'il redémarre mais qu'il y a un soucis et que ne sachant d'ou vient la panne il va devoir changer la segmentation (la queue de soupape a été changé l'année dernière)car il y a un peu d'huile dans le filtre à air, la note s'élève donc à 500€!
Est-ce que quelqu'un a eu la même mésaventure?
Désolé si mes termes techniques sont"simplets" mais je n'y connait rien en mécanique.

merci par avance de votre aide.

Oh oui, énormément de gens ont eu la même mésaventure hélas! Les problèmes de segmentation sont un défaut quasiment de série sur les MP3, tout particulièrement les 400 mais aussi des 500.

J'ajouterai même que si le devis total pièces & main d'œuvre est de 500€ tu t'en tires très bien, généralement ça tourne plutôt entre 700 & 900€ selon l'importance des dégâts (& vu ce que tu décris, que le scoot ne garde plus du tout l'huile, la segmentation est plus que caractérisée :woohoo: ).

Pour info, quel est ton concessionnaire? Vu qu'il propose des prix raisonnables, c'est utile à savoir.

c'est mondial city dans le 13ème.
Mais ce qui m'inquiète c'est qu'il n'est pas sur de la panne!
j'espère que ce n'est pas autre chose car dépenser 500€ et que ça continue après j'aurais les boules!

une précision, il y a deux mois avant la révision j'avais d'énormes taches d'huile mais depuis la révision plus de perte malgré cela plus d'huile c'est pas normal?