Boulon pour graissage train avant

C'est la base, pour graisser, sinon il faut désaccoupler le tiran , faire sauter le clips etc ...une aberration

Je viens d'acheter un 400 de 13500 kms à la place de mon 500 volé....avec un vario malossi et un pot akra cata , c'est plus violent q'un 500!!!!!

Quelle est le diamètre de ton graisseur automatique ? Et de ton tarod ?

B1 écrit: Le roulement à aiguilles du tirant de direction .....le truc qui durci la direction ....

Oui, le n°5 mais pas de boulon graisseur sauf sur le tien B1.
Le roulement à aiguille jamais graissé par l'usine Piaggio, comme les 4 autres.
Engin neuf, HPE, 0 kms, 0 graisse, a négocié lors de l'achat avec le concess., idem d'occass.

Bonjour Semerkhet, nouveau je viens de poster un sujet a propose de ma fouche sur un MP3 400 LT;
J'aimerai te commander un boulon de graissage et si tu peux aller voir mon sujet car c'est la première fois que je conduis un soot qui me fait ca..

Quelqu’un aurait il un lien ou un tuto pour pouvoir graisser les points de graisse.

Merci.

PS : je ne sais pas comment envoyer un mp c 'est l'onglet message rapide?

Bonsoir as tu encore des boulons de graissage et si oui voici mon tel 06********* je suis nouveau et j'ai ouvert un sujet a propos de mon MP3 400 et des soucis de direction venant de la fourche je pense. MERCI

De Bobobss : Pas de n° de tel par mesure de sécurité