Les goûts et les couleurs

Salut
Je compte profiter de la promo finissant le 22 septembre pour changer mon 300 LT contre un... 300 LT.
En me rendant dans différentes concessions, j'ai pu voir quelques coloris de la nouvelle gamme, et là, stupeur! :sick: Pourquoi ces V de face avant systématiquement noirs brillants sur les versions sport?

Du coup, questions, car je ne compte pas garder cette pièce qui gâche tout:
1) le blanc du 300 sport s'appelle blanc étoile. Le blanc du business (500) s'appelle blanc perle. Pourra-t-on trouver un V de face avant en blanc étoile en pièce détachée? L'"ancien" 400 sport était blanc étoile, ou perle?

2) Le noir mat de la nouvelle gamme est-il le même noir mat que les autres?

3) Sinon, le marron en business est classe et original (marron très foncé). Mais à la revente?

On ne peut pas se fier aux photos sur le site Piaggio. Par exemple, en 300cm3, ils proposent le coloris blanc. Et c'est sur une photo de 500 qu'on tombe, et un concessionnaire m'a dit qu'il n'y avait pas de blanc en 300. Autre exemple, sur le site, toujours en 300, le marron a une selle... marron. Je l'ai vu ce matin avec une selle noire. Toujours d'après le conc, la selle marron est pour les 500.

Merci pour vos infos!

Bonjour Talamus,

Pourquoi tu changes un 300 pour un 300 ? Beaucoup de kms ? Même si c'est un peu + le 500 c'est quand même pas mal

Salut

il ne faut pas se formaliser

un carrossier simpa te prendra pas cher pour repeindre le "V" dans la teinte que tu desire !

apres la selle marron des 500 c'est 169€ en neuf en comfort gel chez easyparts

voila des solutions pour te faite ton : a toi

Salut Gri14

Je reste abonné à un 300 car je n'ai pas besoin d'un 500. Il me suffit largement et le plaisir de conduite que j'aurai en 500 n'est pas une assez bonne raison comparée à l'augmentation des dépenses que ça générerait...
Le mien a tout juste 10000km et aura deux ans en janvier. Je souhaite rouler toujours sous garantie, donc je profite de la promo (400 euros de réduc pour un 300cm3 et 3 ans de garantie) + d'échapper à la révision des 10000 (je le laisserai au conc).
Voilà voilà...

olivier.b écrit: Salut

il ne faut pas se formaliser

un carrossier simpa te prendra pas cher pour repeindre le "V" dans la teinte que tu desire !

apres la selle marron des 500 c'est 169€ en neuf en comfort gel chez easyparts

voila des solutions pour te faite ton : a toi

Tu as raison, Olivier.b mais si je peux avoir le V dans la bonne couleur tout de suite, livré par le conc c'est pas plus mal. Quant à la selle marron, je n'en veux pas, c'était pour illustrer les bêtises de Piaggio sur leur site!
Mon idéal, c'est un blanc sport avec bizarrement... un V blanc.

talamus écrit: Salut Gri14

Je reste abonné à un 300 car je n'ai pas besoin d'un 500. Il me suffit largement et le plaisir de conduite que j'aurai en 500 n'est pas une assez bonne raison comparée à l'augmentation des dépenses que ça générerait...
Le mien a tout juste 10000km et aura deux ans en janvier. Je souhaite rouler toujours sous garantie, donc je profite de la promo (400 euros de réduc pour un 300cm3 et 3 ans de garantie) + d'échapper à la révision des 10000 (je le laisserai au conc).
Voilà voilà...

Et juste par curiosité, il te donne quoi comme soulte ?