Verrin selle détaché mp3lt abs asr 2015

Chers tripodiens,
Ce matin en voulant ouvrir ma selle je me suis rendu compte qu'elle ne tenais pas toute seule, l'écrou tenant le verrin à la selle a sauté et du coup le verrin doit etre resté à l'intérieur ou s'est barré aussi :huh:
Quelqu'un saurai me guider pour ouvrir la trappe afin d'acceder a la fixation du verrin sous la selle ? Juste besoin de l'ordre du demontage ou conseils.
Si un tuto existe je suis preneur, google et sur le fofo le sujet n'as pas été soulevé.

Merxi les amis

2015, tu n'es plus sous garantie, il s'agit d'un défaut, va voir ton concess.
Je vais jeter un coup d’œil sur le mien de 2014.

Merci de ta reponse PP3 31, ouii, n'est plus sous garantie...:oops:
J'ai l'impression que tous les vis se barrent sur ce scoot, il faut repasser en serrage tous les vis chaque mois (interieur selle, vis de la bulle, vis du crochet de la selle, etc...)
Je joins une photo pour que ça soit plus parlant

Ok, sauf erreur, tu as perdu le petit circlips de l'axe du vérin, je le graisse régulièrement.
Peut-être, en enlevant la selle (attention au connecteur à gauche), il te sera possible d'attraper le vérin avec un crochet ou ça :
www.manomano.fr/outil-du-mecanicien-2616...0UX9g2029RoCqLbw_wcB .

www.easyparts.fr/showdrawing/25928/19153...31/Saddle-seats.html

Mais, passe un coup de fil à ton concess., si tu y fais l'entretien. Normalement, il devrait de dépanner, pour rien. Il a certainement une astuce.

Pour le reste, effectivement, il faut faire le tour de la machine mensuellement, pour un petit entretien, les premiers outils étant le WD40, un tube de graisse 3 en 1 lithium et un peu de Frameto tête de vis. Pour les vis, tu peux de servir de loctite bleu.

Je vais essayer ce soir de demonter la selle et voir si je peux rattrapper l'autre axe sinon je vais demander à mon mecano de le depaner au cours de ma prochaine revision qui arrive a grand pas et va faire très mal:S j'ai un compteur à 19700 km, je sens que ca va chauffer la CB :sick: :sick: :sick:
En tout cas je vous tiendrais au courant.
Merci pour tes conseils.

Je te le confirme, je viens de la faire, un beau billet de 500, avec le contrôle des soupapes ,+ 170 pour le remplacement des liquides tous les 2 ans max.
Pas de bol pour moi, 20.000 et 2 ans, je pense que tu es dans le même cas.
Par contre, si tu fais les liquides, tu lui demandes s'il sait le faire pour les freins, sur Toulouse 1 concess. sur 3. Par chance, il s'agit du mien. Demande un devis, tu as mon prix pour référence.
Pense au graissage et au contrôle du serrage des 4 roulements avant aussi, si jamais fait (mon avis), fait sur le mien à 10.000.

:profil: